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Filtro Prensa para �leo Diesel e Biodiesel - Coalescente (Vaz�o 150 L/Min) - 1035080

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Filtro Prensa para �leo Diesel e Biodiesel - Coalescente (Vaz�o 150 L/

R$ 4.389,60

Filtro Coalescente para Óleo Diesel e Biodiesel com Vazão de até 150 L/min – Separação de Água e Contaminantes

🚜 Proteção Avançada para Sistemas de Abastecimento de Diesel e Biodiesel

O Filtro Coalescente para Óleo Diesel e Biodiesel com vazão de até 150 litros por minuto foi desenvolvido para remover água livre, emulsificada e partículas contaminantes presentes no combustível, garantindo maior proteção para motores, bombas, bicos injetores, sistemas de abastecimento e equipamentos de alto valor.

👉 A presença de água no óleo diesel e no biodiesel é uma das principais causas de corrosão, proliferação de microrganismos, entupimento de filtros, desgaste prematuro de componentes e falhas operacionais. Por isso, a utilização de um filtro coalescente de alta eficiência é fundamental para manter a qualidade do combustível armazenado e distribuído.

Seu elemento filtrante utiliza tecnologia coalescente, capaz de aglomerar microgotículas de água presentes no combustível, facilitando sua separação e retenção antes que atinjam o equipamento abastecido.

Ideal para aplicações em fazendas, transportadoras, postos internos de abastecimento, mineradoras, indústrias, construtoras, geradores, embarcações e operações que utilizam diesel S10, diesel S500, biodiesel ou misturas biodiesel/diesel.

✅ Principais Benefícios

✔ Remove água livre e emulsificada do combustível

✔ Reduz riscos de corrosão em tanques e equipamentos

✔ Protege bombas, medidores e bicos de abastecimento

✔ Minimiza falhas em sistemas de injeção eletrônica

✔ Aumenta a vida útil de motores diesel

✔ Ajuda a manter a qualidade do combustível armazenado

✔ Ideal para diesel S10, diesel S500 e biodiesel

✔ Excelente desempenho em sistemas de abastecimento de alta vazão

✔ Reduz custos de manutenção corretiva

✔ Fácil integração em linhas de abastecimento

🛠️ Especificações Técnicas

Característica	Detalhes do Produto
Aplicação	Filtro para Óleo Diesel e Biodiesel (S10, S50, S500 e S1800)
Vazão Máxima	Até 150 L/min
Tipo de Filtragem	Dupla ação (Micrônica e Coalescente)
Filtragem Micrônica	Retenção de sujeiras e partículas sólidas de até 5 micra
Filtragem Coalescente	Separação e repulsão de água do combustível (hidrofóbico)
Meio Filtrante	1 elemento duplo de 5 micra
Entrada e Saída	Conexões de 1.1/2"
Diferencial Visual	Visor superior transparente (permite acompanhar o abastecimento e a qualidade do combustível no ato)
Indicação de Uso	Postos de serviços, empresas de ônibus, transportadoras, indústrias e TRRs
Dimensões do Produto	575 mm x 575 mm x 1140 mm (Largura x Comprimento x Altura)
Peso Líquido	55 Kg
Dimensões com Embalagem	600 mm x 570 mm x 1230 mm (Largura x Comprimento x Altura) *

👉 Devido às dimensões deste produto, o frete é sob consulta. Cotamos o valor rapidamente para você! Entre em contato pelo botão do WhatsApp ou e-mail vendas@petrolider.com.br

💧 Por Que Utilizar um Filtro Coalescente para Diesel?

O diesel moderno, especialmente o Diesel S10 e os combustíveis com biodiesel, possuem maior tendência à absorção de umidade. Quando a água entra no sistema, pode provocar:

* Formação de borra e lodo;
* Crescimento de fungos e bactérias;
* Corrosão de tanques e tubulações;
* Danos em bombas e medidores;
* Falhas em sistemas de injeção de alta pressão;
* Perda de desempenho dos motores.

👉 O filtro coalescente atua como uma barreira de proteção, removendo contaminantes antes que eles cheguem ao equipamento abastecido.

🚛 Caso Real de Utilização

Uma transportadora que abastece diariamente sua frota própria de caminhões percebeu aumento no número de manutenções corretivas em bombas injetoras e filtros dos veículos. Após análise do combustível armazenado, foi identificada a presença de água e contaminação microbiológica no tanque. A instalação de um filtro coalescente para diesel na linha de abastecimento passou a remover a umidade antes da transferência para os caminhões. Como resultado, houve redução significativa nas trocas de filtros, maior confiabilidade da frota, diminuição das paradas não programadas e melhor conservação do combustível armazenado, especialmente durante períodos de alta umidade e variações climáticas.

📦 Monte seu Sistema de Abastecimento Completo!

Quem comprou este filtro também adquiriu estes equipamentos essenciais:

* Reservatório IBC 1000 Litros (Novo e Homologado Inmetro): A solução ideal, segura e regulamentada para armazenar seu combustível filtrado.
* Bombas Industriais para Abastecimento: Garanta a vazão correta e alta performance em conjunto com seu filtro.
* Mangueiras para Abastecimento de Combustíveis: Opções de alta resistência para sucção e descarga de diesel.
* Bicos de Abastecimento Automáticos: Evite desperdícios e transbordamentos no abastecimento da sua frota.

🚀 Garanta a Máxima Performance e Proteção da Sua Frota! Não corra o risco de danificar seus motores com combustível contaminado por água ou partículas sólidas. O Filtro Coalescente Petrolider de 150 L/Min é a solução definitiva de alta durabilidade e baixo custo de manutenção que sua empresa precisa.

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Perguntas Frequentes

O que é um filtro coalescente para diesel e qual a diferença em relação a um filtro comum?

O filtro coalescente possui dois mecanismos de ação simultâneos: retenção de partículas sólidas (função micrônica, 5 micras) e repulsão de água (função hidrofóbica/coalescente). Filtros convencionais apenas retêm partículas sólidas, sem separar a água emulsificada no combustível. Isso faz do filtro coalescente a solução mais completa para proteger motores e sistemas de injeção contra contaminação.

Para quais tipos de diesel e biodiesel este filtro é compatível?

O filtro é compatível com diesel S10, S50, S500 e S1800, além de biodiesel em diferentes proporções. É indicado para qualquer operação que utilize óleo diesel como combustível principal, incluindo misturas B5, B10 e B20 comuns no mercado brasileiro.

Qual a capacidade de vazão deste filtro e como saber se ela é suficiente para minha operação?

Este modelo suporta vazão de até 150 litros por minuto, sendo adequado para operações de médio e alto volume, como postos de serviço, transportadoras, empresas de ônibus, indústrias e TRRs (Transportadores Revendedores Retalhistas). Para abastecimentos com bomba de até 150 L/min, o filtro acompanha o fluxo sem reduzir a velocidade de operação.

O filtro remove 100% da água do diesel?

O elemento coalescente hidrofóbico é altamente eficaz na separação e rejeição de água livre e emulsificada no combustível. Em condições normais de uso, entrega combustível praticamente isento de água. O visor translúcido superior permite ao operador visualizar o combustível em tempo real e identificar visualmente qualquer anomalia durante o abastecimento.

Qual o nível de filtragem (micronagem) deste filtro?

O filtro trabalha com elemento duplo de 5 micras. Isso significa que partículas sólidas maiores que 5 micrômetros — como sujeiras, ferrugem, sedimentos e resíduos de tanque — são retidas antes de chegar ao motor ou ao sistema de injeção do veículo.

Quais as conexões de entrada e saída do filtro?

A entrada e saída são de 1.1/2" (uma polegada e meia), compatíveis com a maioria das instalações industriais de abastecimento de médio e grande porte.

Quais são as dimensões e o peso do equipamento?

O filtro mede 575 mm (largura) × 575 mm (comprimento) × 1.140 mm (altura) e pesa 55 kg. Para transporte, as dimensões da embalagem são 60 cm × 57 cm × 123 cm. Devido ao tamanho e peso, o frete deve ser cotado diretamente com a equipe de vendas da Petrolíder.

Com que frequência devo trocar o elemento filtrante?

A periodicidade de troca depende do volume abastecido e do nível de contaminação do combustível armazenado. O visor superior é um aliado importante: quando o fluxo começa a reduzir visivelmente ou ao perceber turbidez no combustível passando pelo visor, é sinal de que o elemento filtrante está saturado e deve ser substituído. Em operações de alto volume, recomenda-se inspeção mensal.

Existe versão dupla deste filtro para operações de maior capacidade?

Sim. A Petrolíder também oferece o modelo duplo (referência 1035090) com dois elementos filtrantes e mesma vazão de até 150 L/min, ideal para instalações que exigem maior confiabilidade operacional ou filtragem redundante.

Qual a diferença entre um filtro coalescente cúpula e um filtro prensa (limpa-tanque)?

São equipamentos com funções complementares, mas aplicações distintas. O filtro cúpula coalescente atua no ato do abastecimento, filtrando o combustível em tempo real enquanto ele passa da bomba para o veículo ou equipamento. É uma filtragem contínua, integrada ao fluxo operacional do dia a dia. Já o filtro prensa, também chamado de limpa-tanque, é utilizado para a recuperação e descontaminação do combustível já armazenado no tanque. Funciona recirculando o diesel do tanque por um conjunto de elementos filtrantes em forma de placas (daí o nome "prensa"), removendo água, borras, fungos e sedimentos acumulados. É um processo periódico de limpeza, não de abastecimento contínuo. Em resumo: o filtro cúpula coalescente protege no momento do abastecimento; o filtro prensa recupera o combustível contaminado dentro do tanque. Muitas operações utilizam os dois em conjunto para garantir máxima qualidade do diesel.

Como funciona o faturamento para empresas?

A Petrolíder fatura para CNPJ mediante avaliação cadastral prévia, com a possibilidade de pagamento após o recebimento do produto. Para acionar essa modalidade, entre em contato pelo WhatsApp (11) 4063 8627 ou pelo e-mail vendas@petrolider.com.br.